De acordo com a finalidade do pneu
Por exemplo, nos padrões nacionais de pneus da China, o manual americano de pneus, o padrão europeu de pneus, o padrão japonês de pneus e o padrão internacional de pneus são classificados por uso e podem ser divididos nos seguintes tipos:
1. Pneus de carro - é um pneu montado em um carro, é usado principalmente para o exercício de alta velocidade em uma boa superfície da estrada, a velocidade máxima pode atingir mais de 200 km / h, requer passeio confortável, baixo ruído, boa manobrabilidade e estabilidade Sex. A maioria das estruturas de pneus usa uma estrutura meridiana. De acordo com os requisitos de velocidade de condução, é dividido em diferentes séries. Entre os padrões e manuais, as séries 95 e 88 são pneus polarizados e as séries 80, 75, 70 e 65 são pneus radiais.
2. Pneus para caminhões leves - geralmente pneus para caminhões com diâmetro de 16 polegadas ou menos e largura de seção de 9 polegadas ou mais. Estes pneus são usados principalmente em rodovias, e a velocidade de condução é geralmente de 80-100km / h.
3. Os pneus para caminhões e ônibus geralmente se referem a caminhões com um diâmetro de 18 a 24 polegadas, uma largura de seção de 7 polegadas ou mais, e caminhões de descarga automática, vários pneus especiais e de reboque. A estrada de condução é mais complicada, existem boas estradas de asfalto, estradas de cascalho pobres, estradas de terra, estradas de terra batida, estradas de gelo e neve, e até mesmo nenhuma condição de estrada. A velocidade de condução geralmente não é superior a 80 km / h. 4. Pneus para máquinas de construção - Os pneus de máquinas de construção são instalados em veículos de máquinas de construção para operações especiais, tais como carregadeiras, escavadeiras, escavadeiras, máquinas niveladoras, máquinas de nivelamento e máquinas de processamento de pedras. A velocidade de condução não é alta, mas as condições da estrada e o desempenho de carga utilizado são exigentes. Os pneus adotam principalmente a estrutura do pneu de viés, mas a roda Miqi francesa (Yueyin, Mandarin chamado Michelin) também adota a estrutura do meridiano. A partir da classificação da largura do pneu, a classificação pode ser dividida em duas séries de pneus padrão e pneus de base larga.
5. Pneus para veículos fora de estrada - os veículos off-road são conduzidos por rodas dianteiras e traseiras. Os pneus de veículos fora-de-estrada viajam principalmente em estradas ruins, como o deserto, o solo lamacento, o solo macio ou outras estradas sem estradas, exigindo alto desempenho de passagem dos pneus. Pneus off-road tendem a usar baixa pressão de ar, e alguns também usam pneus com pressão regulada, dependendo das condições da estrada. Para ajustar o tamanho da pressão do pneu. A fim de melhorar a passagem fora-de-estrada, medidas como o alargamento da seção do pneu e a largura do aro e a redução do diâmetro da borda são geralmente usadas para aumentar a área de aterramento e reduzir a pressão de aterramento. Além da estrutura inclinada do pneu, a estrutura do pneu também usa uma estrutura meridiana.
